冷水機壓縮冷凝器制冷系統的影響

冷水機部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍，超出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障，也可能是調整不正確，但都要分析它的原因，并及時(shí)處理或檢查。這些溫度點(diǎn)難以用溫度計測量，一般只能用手感來(lái)估計，然后判斷是否正常。

冷水機壓縮冷凝器排氣溫度的影響：

夏季情況下，壓縮機的排氣溫度是比較高的，手無(wú)法觸摸。按規定，R22的制冷系統的排氣溫應該不會(huì )超過(guò)50℃，超過(guò)這溫度線(xiàn)屬不正常狀況。排氣溫度超高原因，是壓縮機的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。排氣溫度過(guò)低，手摸排氣管不燙手，這說(shuō)明吸氣溫度特別低，壓縮機可能濕行程運行或系統工質(zhì)相當少的運行狀態(tài)。壓縮機濕行程容易損壞閥結構；制冷劑特少情況運行，會(huì )影響電動(dòng)機的繞組散熱，加速材料的老化。

冷水機機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統的影響

冷水機機殼溫度過(guò)高的影響及原因：機殼表面溫度超過(guò)正常范圍，主要是制冷系統的吸氣溫度過(guò)高（高于15℃ ）。過(guò)高的熱蒸氣進(jìn)入壓縮機，吸收機殼內熱量后，使蒸氣的溫度更高，從而使機殼的溫度上升。過(guò)熱蒸氣的溫度上升，機殼的溫度也升得，對油的冷卻不利，這會(huì )影響運動(dòng)零件的潤滑，加速磨損，嚴重者使軸承抱軸（咬死）。另外還會(huì )引起排氣溫度上升。

冷水機機機殼溫度過(guò)低的影響及原因：

冷水機機機殼表面溫度低于正常范圍，其原因是吸氣溫度太低（低于15℃ ）。它對冷凍油和電動(dòng)機繞組的冷卻都有利，但制冷量有所下降。當吸氣溫度特別低時(shí)，會(huì )使大半只機殼結霜，就有液擊的危險，這是對壓縮機的致命打擊，應特別注意。同時(shí)冷凍油內溶解的制冷劑，不利于運動(dòng)零件的潤滑。